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    新聞動態

    保修期內車窗漏水導致車頂天窗支架斷裂怎么辦

    發布時間:2019-10-07 11:11:58    瀏覽:1993

      還在保修期內的車,在下雨天行駛,發現車窗漏水,天窗支架斷裂,這究竟是汽車的質量問題,還是車主使用不當呢?究竟出現這種現象誰來負責呢?

      案例:車窗漏水嚴重

      本月3日,東莞市汽車維修協會接到車主梁先生的投訴:在去年2月份左右的一個下雨天,梁先生發現車后座上的安全帶有水濕的現象,當時并沒有太在意。

      直至6月份的下雨天發現后座位有漏水現象,隨后就到4S店檢查,4S店認為是右后側門的密封圈不牢造成漏水,因此在10月給梁先生的車更換了密封圈(該密封圈由廠家訂貨,因而等得時間長)。換后又有漏水現象,梁先生于今年2月27日再次到4S店檢查,檢查后說是車窗下面支架斷裂導致漏水,4S店認為支架斷裂是因車主的一次追尾碰撞造成的,與4S店無關。

      對此,車主梁先生表示,他于2010年7月21日曾與別的車發生追尾被撞,導致左側車尾凹進去,當時的維修全部由眾誠汽車維修服務中心完成,因碰撞的是左側車尾,因此眾誠維修中心未對車窗車架做出檢查和維修,眾誠維修也不愿承擔責任。而車架斷裂有新的斷裂痕跡,梁先生認為是4S店檢查漏水過程中操作造成斷裂,需承擔責任。

      協會:與碰撞無關需更換配件

      接到梁先生投訴后,東莞市汽車維修行業協會立即派員到4S店了解相關情況,經過與4S店技術人員的溝通,并對該車輛進行檢查,得出的結論是:該車的漏水情況是因為導水管堵塞而導致,與前次的碰撞無關;而支架斷裂,車主無法證明是由4S店操作不當導致。

      在經協會公平、公正地與車主及4S店協調作出決定,4S店負責導水管堵塞維修;車主負責支架配件費900元,4S店負責工時費。

      針對此次問題,維修協會提醒廣大的車主們:在將車輛入廠維修前,必須與維修店人員雙方檢查確認該車的車況,免得事后雙方有異議,發生爭議。

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